Sim, milhas e pontos vencem, e cada programa tem o seu prazo. Na Smiles a validade vai de 3 a 6 anos conforme a origem da milha, na LATAM Pass e na Azul Fidelidade o prazo base é de 24 meses, e Livelo e Esfera também trabalham com 24 meses. A maior armadilha é o bônus de transferência, que costuma expirar em apenas 6 meses.

Afinal, milhas e pontos expiram mesmo?

Expiram. Cada crédito tem uma data de vencimento própria, contada a partir do dia em que entrou na sua conta, e não do dia em que você abriu o programa. Isso significa que o seu saldo pode ter milhas com validades diferentes, e as mais antigas vencem primeiro. Quando a data chega, aquele lote some do saldo, mesmo que o restante continue válido. Por isso saldo alto não é sinônimo de segurança, o que importa é a data de cada parcela.

Qual é a validade das milhas em cada programa?

Os prazos abaixo seguem os regulamentos oficiais de cada programa e valem para a conta padrão. Categorias de elite e clubes de assinatura costumam esticar ou até zerar a validade.

Smiles: a validade muda conforme a origem da milha e a sua categoria. Milhas de voos GOL valem cerca de 6 anos na categoria Smiles, milhas de parceiros e de cartão de crédito valem cerca de 3 anos, e os bônus promocionais costumam durar apenas 6 meses. Nos planos maiores do Clube Smiles, as milhas não expiram enquanto a assinatura estiver ativa. Fonte: regulamento de validade da Smiles.

LATAM Pass: os pontos vencem em 24 meses contados de cada acúmulo, seja de voos ou de parceiros. Não há distinção de prazo por categoria elite nesse ponto. Fonte: central de ajuda oficial da LATAM.

Azul Fidelidade: o prazo base é de 24 meses e sobe conforme a elite, chegando a 36 meses no Topázio e 48 meses no Safira. Os pontos de bônus, porém, valem apenas 6 meses. Planos maiores do Clube Azul e alguns cartões coligados seguram a validade enquanto estão ativos. Fonte: regulamento do Azul Fidelidade.

Livelo: os pontos de campanhas e atividades da Livelo valem 24 meses a partir do lançamento. Não existe plano em que os pontos nunca expiram, mas há a Renovação de Pontos, que pode reativar pontos vencidos em condições específicas. Fonte: regulamento oficial da Livelo.

Esfera: os pontos valem 24 meses após o crédito. Com o Clube Esfera ativo, os pontos não expiram enquanto a assinatura estiver em dia. Depois de vencidos, os pontos Esfera não podem ser recuperados. Fonte: material oficial da Esfera.

Por que o bônus de transferência é a maior armadilha de validade?

Porque o bônus quase sempre tem prazo curto. Você transfere pontos com 80% ou 100% de bônus, o saldo incha na hora, e a sensação é de fartura. O detalhe é que essa parte bonificada costuma vencer em 6 meses, bem antes das milhas normais. Quem transfere para aproveitar uma promoção e deixa para emitir depois corre o risco de ver justamente a milha mais barata sumir primeiro. A regra prática é simples, só transfira com bônus quando já existe uma viagem próxima e uma emissão à vista.

Neste momento o mercado tem várias promoções desse tipo em cartaz, como bônus de Livelo para a LATAM Pass, bônus do BB Empresas para a Smiles, bônus de compra na Azul Fidelidade e bônus da Esfera para o Iberia Club. São ofertas de prazo curto e condições que mudam com frequência, então confirme sempre o regulamento vigente antes de transferir. Referência de mercado: portais especializados como o Passageiro de Primeira.

Como descobrir a data de vencimento das suas milhas?

Cada programa mostra isso no extrato. Na Smiles, o caminho é entrar na conta e olhar o quadro de milhas a expirar. Na LATAM Pass, Azul Fidelidade, Livelo e Esfera, o app e o site trazem a seção de pontos com o saldo e a data de expiração mais próxima. O hábito que evita perda é simples, revise o extrato a cada 2 ou 3 meses e anote a data do lote mais antigo. Assim você emite antes, e não no susto.

Dá para recuperar milhas que já venceram?

Às vezes, e quase sempre pagando por isso. A Smiles oferece reativação de milhas vencidas, com custo. A Livelo tem a Renovação de Pontos, também condicionada a regras e taxas. Já a Esfera é clara, depois de vencidos os pontos não voltam. Ou seja, contar com a recuperação é o pior plano, porque ela nem sempre existe e, quando existe, corrói a economia que a milha deveria trazer.

O que fazer quando o prazo está chegando?

A melhor saída é transformar a milha em viagem antes do vencimento, não gastar por gastar. Vale mapear um destino real, comparar o custo em milhas com a tarifa paga, e emitir onde a economia é concreta. Emitir qualquer coisa só para não perder o saldo costuma gerar prejuízo, porque você troca uma milha que ia vencer por uma passagem que não vai usar bem. O certo é decidir com número na mão, e não no desespero do prazo.

Como a Cia Milhas ajuda você a não perder milhas?

Depende do seu momento, e é aqui que entra a diferença entre os três serviços.

Consultoria de Milhas: é para quem tem uma viagem definida e quer a melhor forma de emitir antes do prazo. Custa R$ 297 para voos nacionais, com a emissão já inclusa, e R$ 997 para o internacional, no PIX ou em 10 vezes de R$ 120.

Assessoria de Milhas: é para quem quer que a gente conduza a estratégia de ponta a ponta, comparando milhas e tarifa paga e executando a emissão. O custo é de R$ 997 mais 20% sobre a economia comprovada em relação à tarifa pagante.

Gestão de Milhas: é para quem acumula em vários programas e vive perdendo prazo. A gente acompanha saldos, validades e oportunidades ao longo do ano, para que nenhuma milha vença parada. O valor é sob proposta, conforme o seu volume.

Milhas expiram todas de uma vez?

Não. Cada lote tem a sua própria data, e as milhas mais antigas vencem primeiro. Por isso um saldo grande pode ter parte vencendo neste mês e parte válida por anos.

Ter saldo alto garante que não vou perder milhas?

Não. O que garante é a data de cada crédito. Saldo alto com um lote vencendo na semana que vem ainda é milha em risco.

Comprei milhas com bônus, quando elas vencem?

Em regra, a parte bonificada vence antes, muitas vezes em 6 meses. Confirme no extrato e planeje a emissão para dentro desse prazo.

Vale a pena emitir qualquer passagem só para não perder as milhas?

Não. Emitir sem um plano costuma dar prejuízo. Melhor comparar com a tarifa paga e emitir onde a economia é real, ou pedir ajuda para decidir.

Quer transformar milhas paradas em viagem antes do prazo?

Se você tem milhas paradas e não sabe quando vencem, não espere o prazo apertar. Me mande os programas onde você acumula e a data do lote mais próximo, que eu te digo se dá para transformar em viagem agora. Quer que eu revise as suas milhas antes que alguma vença?